Le motociclette elettriche sono una rivoluzione tecnica, senza dubbio.

Per evitare soprattutto i viaggi in auto, sono sicuramente un'alternativa interessante. In termini di inquinamento atmosferico, rumore o spazio di parcheggio, il tutto, rispetto al motore a combustione, è un'invenzione completamente positiva. Se date un'occhiata all'intera valutazione del ciclo di vita, la situazione appare di nuovo diversa. Il motivo del cattivo equilibrio ambientale è la produzione ad alta intensità energetica e il complesso processo di riciclaggio delle batterie.

Questo saggio, tuttavia, riguarda un altro problema con questo HighTechTrend.

L'uso per raggiungere comodamente le regioni alpine e l'incomprensione che si tratta di un equipaggiamento sportivo.

È interessante notare che le persone che sentono che stanno facendo un po 'più di attività fisica o che non hanno mai avuto l'idea di fare una corsa in bicicletta così faticosa in montagna prima di iniziare a motorizzare si sentirebbero inizialmente attraenti.

E gli anziani? Speriamo che, prima o poi, saremo tutti anziani e faremmo bene a formarci in modo tempestivo nella riduzione e nella rinuncia. Con 70+, non è più necessario pedalare attraverso le Alpi a qualsiasi prezzo, o raccogliere migliaia di metri di altitudine, a meno che non si possa farlo da soli. Cosa sarebbe venuto dopo? Segway alpino o e-scooter? Quale sarebbe la continuazione coerente di questo errore di pensiero? Una scala mobile attraverso la parete nord dell'Eiger? Alla luce del cambiamento demografico, si può immaginare come sarà il futuro in montagna. Le prossime generazioni non avranno alcuna possibilità e non avranno la possibilità di vivere le Alpi almeno tanto quanto gli anziani erano autorizzati a farlo. Vale a dire senza traffico aumentato da veicoli motorizzati.

In alcune regioni montane delle Alpi, dall'invenzione della e-bike, ha già parlato di 5 volte il volume del traffico come prima della motorizzazione. Tendenza in aumento.

Le intense esperienze di montagna sono sempre associate a sforzi e privazioni e non c'è niente di meglio della certezza di aver raggiunto una destinazione alpina, non importa quanto impegnativa, da sola.

La barriera più naturale per proteggere le aree protette alpine dalle folle è la difficoltà originale dell'alpinismo.

Le biciclette elettriche non sono biciclette ma motociclette!

Se li classifichi legalmente come tali, il problema verrebbe risolto rapidamente. Se non ci fossero tutti i beneficiari di questa invenzione. Con la crescente convenienza della società, puoi guadagnare molti soldi.

Regolamenti e divieti diventeranno inevitabili nel prossimo futuro. Solo allora avverrà tragicamente. Mountain biker ed e-biker sono raggruppati insieme.

Quindi non vogliamo supportare questo Trend.

E-bike in montagna? No grazie!

Grazie per la vostra comprensione.

Andrea Christ, Uli Wiesmeier